SYNTHETIC POWER

5W30 SN/CF A5-B5/A1-B1

Huile Moteur Synthétique pour Filtre à Particules Diesel (DPF), Véhicules à Essence à Convertisseur catalytique (TWC)

IDENTIFICATION ET LE LIEU D'UTILISATION

Huile moteur synthétique à faibles émissions conçue pour améliorer et protéger l'efficacité des systèmes de réduction des gaz d'échappement (filtre à particules diesel (DPF) pour véhicules diesel, catalytique Convertisseur (TWC) pour véhicules à essence) dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers diesel et essence de nouvelle génération. Elle ne peut être utilisée que dans les moteurs à essence ou diesel. Recommandée pour une utilisation dans la nouvelle génération de voitures particulières à essence/diesel et de véhicules utilitaires légers exigeant la spécification d'huile moteur à faible émission A5 / B5 / A1 / B1.

APPROBATION ET DES CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME

FORD WSS-M2C913-D, FORD, ACEA A5/B5-12, A1/B1-12, API SL/CF, WSS-M2C913- C, FORD WSS-M2C913-B, JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003, RENAULT RN 0700

PROPRIÉTÉS PHYSIQUES ET CHIMIQUES VALEURS TYPIQUES
Densité @ 15 ° C 0,850
Viscosité Cinématique 100 ° C , cSt 9,3-12,5
Indice de Viscosité 170
Point d'éclair ° C 240
Point d'écoulement ° C -40